Der richtige Reifendruck ist sehr wichtig. Und diesen sollte man natürlich nicht nur beim Reifenwechsel kontrollieren.
Deswegen haben Tankstellen schon früh entsprechende Möglichkeiten geschaffen den Luftdruck in den Reifen zu kontrollieren. Als Teil des Services rund um das Tanken. Schließlich lockt dies ja auch Kunden die gerade nicht tanken müssen an die Tankstelle. Zum Beispiel beim Reifenwechsel. Und der ein oder andere Verkauf aus dem anschließenden Shop sind nicht ausgeschlossen.
Allerdings sehen immer mehr Tankstellen nicht mehr den wirklichen Nutzen.
Die Geräte sind oft schlecht bis gar nicht gewartet. Geeicht schon lange nicht.
Wenn man an zwei Tankstellen den Luftdruck prüft kommen oft zwei sehr unterschiedliche Ergebnisse bei raus.
Hier ist natürlich ein eigener kleiner Kompressor praktisch.
Moderne Fahrzeuge haben oft kein Reserverad mehr, sondern nur noch einen kleinen Kompressor. Leider fehlt diesen die Einstellmöglichkeit.
Deshalb empfiehlt es sich einen kleinen Kompressor aus dem Zubehörhandel zu kaufen. Diese Kompressoren sind klein, und finden auch dann einen Platz wenn ein Reserverad mit dabei ist.
Der große Vorteil ist aber: Sie sind unabhängig. Können jederzeit den Reifendruck prüfen, und müssen nicht hoffen das die nächste Tankstelle offen hat, und die Luftdruckprüfer dort funktionieren.
Diese Geräte lassen sich auch meist einfach auf den gewünschten Luftdruck einstellen. Mit einem Knopfdruck wird der Reifen dann kontrolliert, und notfalls aufgepumpt.
Komfort für wenig Geld.
Bei dem Reifenwechsel ist dies natürlich besonders praktisch. Sie können direkt vor Ort beide Reifensätze prüfen. Es fällt keine Fahrt mit einem eventuell nicht ganz aufgepumpten Reifen an.
Empfehlenswert ist z.B. der AEG Kompressor KD 7.0. Die Empfehlung erfolgt aus eigener Erfahrung.
Der Kompressor kann einfach an der Bordsteckdose angeschlossen werden. Das Kabel reicht problemlos auch zu den hinteren Reifen. Die eingebaute LED-Lampe kann vor Ort dann auch nützlich sein. Nach dem anschließen an das Ventil einfach das Gerät einschalten, Druck einstellen und dann die Pumpe starten. Der Kompressor schaltet selbständig ab. Mit etwas weniger Luft als gewünscht, denn beim Abnehmen vom Ventil geht immer Luft verloren.
